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colnago4
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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 20:42 (2010) Répondre en citant

Salut , ce soir je vérifie la courroie et je m'aperçois que la tension varie :
a froid elle est a 5 graduations
et a chaud elle est a 3
normal ?????? Smile
et la bonne mesure c'est laquelle ????

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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 20:42 (2010)

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HDManIllac
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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 20:52 (2010) Répondre en citant

Bonne question ? Moi je règle à froid. Mais je sais pas si c'est bieng.

Rolling Eyes

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colnago4
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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 20:55 (2010) Répondre en citant

j'ai trouver merci
enfin je penses Okay

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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 21:01 (2010) Répondre en citant

Ouf, j'm'a pas gourré !

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MessagePosté le: Jeu 9 Sep - 21:21 (2010) Répondre en citant

toujours à froid les courroies !
Normalement vous pouvez regler ça avec un DM16 ( ref facom )
ça sert pour les courroies de distribution donc ça doit aussi fonctionner pour celle ci

pour le principe de fonctionnement :

http://cgi.ebay.fr/Facom-Timing-Belt-Tension-Gauge-DM-16-/190397688080?pt=U…


colnago4
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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 10:39 (2010) Répondre en citant

la courroie est bien aligner et bien tendu
mais voila je laisse la moto surelever je passe la première petite verif pour voir si tout tourne bien
et la surprise la roue tourne pas rond on dirait qu'il ya un voilage mais j'ai des jantes battons Rolling Eyes
c'est grave docteur ??

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 11:00 (2010) Répondre en citant

Faut pas sauter les trottoirs !

Mort de Rire

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 11:26 (2010) Répondre en citant

je saute pas les trottoirs je fais du freestyle Mort de Rire Mort de Rire
a part les deux boulons de serrages et ceux de la courroie je voie pas d'autre reglage a faire ?

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 11:28 (2010) Répondre en citant

La couronne est bien serrée ? Sinon, peut-être un roulement AR mais tu le sentirais en roulant.

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 11:31 (2010) Répondre en citant

c'est l'ensemble (roue, couronne, disque) qui toure pas rond

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 11:55 (2010) Répondre en citant

T'as serré l'axe de la roue ?

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 12:52 (2010) Répondre en citant

oui

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 13:23 (2010) Répondre en citant

mesure déjà les differentes longeurs :

axe bras / axe roue droite et gauche

mais tu parles d'un réel voile ou de l'allignement de la roue ?


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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 16:29 (2010) Répondre en citant

ça tourne pas rond

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MessagePosté le: Sam 11 Sep - 17:55 (2010) Répondre en citant

Effectivement, on voit bien le voile du disque et de la couronne. Et la jante, elle est voilée ? Elle serait pas fissurée des fois ? Ils te l'ont peut-être nickée au montage du pneu !

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