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Bill Harley
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:05 (2010) Répondre en citant

Bonjour à tous,

Ca y est, je me lance - 1er post !
Voilà, je viens de passer mon permis moto en juillet, à l'âge de 45 balais, il était temps - Vieux motard que jamais !
J'ai passer mon permis dans le seul but de rouler en Harley !
J'ai en projet l'achat d'un IRON d'occasion (cause finance serrées - 7500/7800 €).
Je me pose pas mal de question bien entendu :
- Achat auprès d'un Pro ou d'un particulier ?
- Quelle est la périodicité des révisons ?
- Leur coût ?
- Quels points à regarder en particulier sur le brelon en vue ?

Bref, j'iamerais profiter de l'expérience des membres du forum pour me faire une idée.
Si des âmes bienveillantes peuvent prendre le temps de répondre, j'apprécierais.

D'avance merci à vous.

Amic

Bill Harley

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Nouveau motard.........ma 1ère bécane : Iron 883 Black

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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:05 (2010)

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tazynou
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:16 (2010) Répondre en citant

bienvenue a toi

perso cons. ou particulier c'est kiffe kiffe car si tu prend un iron il y a de grande chance pour qu il soit encore
garanti car il est sorti en 2009 .donc garanti 2 ans chez H.D.
pour les révision la première est a 1600 km ensuite 8000 km et ensuite tous les 8000kms
et le cout sur la région parisienne varie de 200 a 280 € selon les cons. pour les révision des 1600 et 8000km
après je sais pas .

perso j'en suis content de mon iron même si apres avoir d'autre HD ont craquerais le portefeuille a chaque fois
mais comme ton budget est serré je te conseil pas d'essayé un nighster car tu va craqué Mort de Rire

@++ Okay

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you rock !! Okay 883 iron black !

HDManIllac
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:49 (2010) Répondre en citant

Salut et bienvenue !

A l'occasion fait un copier/coller de ta présentation dans la bonne rubrique du forum.

Okay

@+ Fred.

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jesuskull
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:54 (2010) Répondre en citant

salut et bienvenue Okay
si comme moi t'y connais rien , pour une occase sous garantie va chez un cons . le temps de te faire la main et garantie finit prend ta libertée. mais ne laisse rien passer (doute, question ..Wink temps que t'es garantie fait tous noter Okay

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Mikakrav
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MessagePosté le: Dim 29 Aoû - 08:26 (2010) Répondre en citant

Salut

il n'y a pas d'âge pour se faire plaisir et tu as bien fait de passer ton permis

Je dirai comme les copains , va te renseigner et même essayer en concession , toutes tes questions que tu te poses ils pourront aussi y repondre


Bonne journée

mika

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MessagePosté le: Dim 29 Aoû - 09:55 (2010) Répondre en citant

j ai une iron depuis un an et je ne regrette rien je la trouve toujours aussi seduisante et sexy!
vu le differenciel il vaut mieux acheter neuf
cest une bonne moto quand on debute attention au freinage inexistant quand meme
bonne route

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Marc
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MessagePosté le: Dim 29 Aoû - 10:54 (2010) Répondre en citant

On commence à voir des Iron à vendre à 7500 euros, avec même pas 4000 bornes ... ça fait tout de même 1000 euros d'économie par rapport au neuf, et puis surtout une garantie sur la fin qui n'obligera plus à aller systématiquement en concession. Après chacun fait comme il veut/peut, c'est vrai que perso j'ai préféré prendre du neuf.
Tant qu'à prendre de l'occase, autant aller chez un particulier, vu les prix pratiqués en concess, je rejoins ultramarine autant prendre du neuf.

Les points à vérifier sur cette machine : pas énormément justement !
- que l'entretien soit à jour, et effectué en concession (autant ne pas avoir perdu la garantie même s'il en reste plus grand chose)
- pas de fuite d'huile en haut des culasses au joint de cache culbuteurs (c'est la plus répandue), cela dit si c'est vraiment une fuite ça passera en garantie. Un simple suintement est considéré comme "normal"
- vérifie d'éventuelles traces de gomme brulée dans le garde boue arrière, genre si le vendeur est du genre à faire des burns (y'a quand même des clichés qui se vérifient ...) et questionne le vendeur sur sa conduite, notamment le respect de la mécanique à froid toussa toussa, comment il a fait son rodage etc
- vérifie que les feux arrière à LED fonctionnent parfaitement, la panne est supposée rare mais j'en suis victime. Si un feu devait être déficient, ça passe en garantie mais faudra pas traîner, ils valent cher.

Et puis tous les points qu'on vérifie quand on achète un véhicule en général, correspondance carte grise/véhicule, la confiance qu'inspire (ou pas ) le vendeur ...

Félicitations pour ton permis et bravo pour ton choix de moto Mort de Rire

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Maintenant ça se passe ici pour moi: http://sportster.xooit.com/index.php

Mikakrav
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 16:56 (2010) Répondre en citant

Salut !!!

Tiens jette un œil dans la section petites annconces une annonce pourrait correspondre à tes attentes.....

Bonne soirée

mika

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Bill Harley
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 16:59 (2010) Répondre en citant

Mikakrav a écrit:
Salut !!!

Tiens jette un œil dans la section petites annconces une annonce pourrait correspondre à tes attentes.....

Bonne soirée

mika


Merci pour l'info, j'y vais de ce pas.

@+

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