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Cedric
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr - 20:10 (2010) Répondre en citant

...des echappements style Street Glide (à savoir un tube de chaque coté , plat et bas)?

Merci d'avance =)

Euh à oui....pour un 8 STD de 2k8...

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un 8 standard noir brillant sinon rien.Ben si en fait.une Electra....

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MessagePosté le: Jeu 15 Avr - 20:10 (2010)

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jesuskull
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr - 21:15 (2010) Répondre en citant

jamais vue en after market ou sous une marque Rolling Eyes
fait maison oui mais plus d'equilibrage des gaz et ou les fixer .
quant aux flux de gaz et nocivités ou non pour le moteur là faut voir avec un pro Wink

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Cedric
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr - 22:08 (2010) Répondre en citant

Mouarf c'est ce qui me semblait...bon je vais voir ça chez mon bouclard habituel...Là bas y a un gris avec des doigts d'or , peut-etre lui aura t'il une idée.....

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jesuskull
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MessagePosté le: Ven 16 Avr - 12:32 (2010) Répondre en citant

je viens de lire ça va voir
Riton75 a écrit:
Ils sont fabriqués par une boite nippone: Tramp Cycle, la photo est tirée de leur site. Je suis fan de la plupart de leurs pièces pour sportster mais pour leur avoir envoyé déjà deux mails, ou ils ne parlent pas anglais ou alors ils ne veulent pas expédier en europe.
Dans tous les cas leurs pots d'échappement (ils font aussi des 2-en-1 et un 2-en-2 avec une sortie de chaque coté de la bécane) sont un peu hors de prix. Dommage j'aurais bien craqué... Okay Okay

Le site http://www.trampcycle.com/

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Riton75
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MessagePosté le: Ven 16 Avr - 18:40 (2010) Répondre en citant

jesuskull a écrit:
je viens de lire ça va voir
Riton75 a écrit:
Ils sont fabriqués par une boite nippone: Tramp Cycle, la photo est tirée de leur site. Je suis fan de la plupart de leurs pièces pour sportster mais pour leur avoir envoyé déjà deux mails, ou ils ne parlent pas anglais ou alors ils ne veulent pas expédier en europe.
Dans tous les cas leurs pots d'échappement (ils font aussi des 2-en-1 et un 2-en-2 avec une sortie de chaque coté de la bécane) sont un peu hors de prix. Dommage j'aurais bien craqué... Okay Okay

Le site http://www.trampcycle.com/


OOPs, je viens d'aller sur leur site pour poster une tof de ces fameux 2-en2 mais visiblement ils ne font plus Rolling Eyes Rolling Eyes
De toute facon je crois me souvenir qu'ils étaient pour des sportster pré-Evo. Avec un moteur monté rigide c'est plus simple visiblement d'adapter des pattes de fixation direct sur le cadre.
Là le problème pour cédric ce sera (entre-autre) de solidariser la sortie "gauche" au moteur...

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MessagePosté le: Ven 16 Avr - 18:42 (2010) Répondre en citant

pas grave, ça donne une piste Okay

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Cedric
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MessagePosté le: Lun 19 Avr - 11:49 (2010) Répondre en citant

Salut les gars =)

Ouais j'ai vu le post en question et je suis allé voir.....

Bah je trouverai bien quelque chose , au pire je fais faire....quand je gagnerai au loto! Mort de Rire

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MessagePosté le: Lun 19 Avr - 16:13 (2010) Répondre en citant

+1jesuskull Okay
@+fab

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MessagePosté le: Lun 19 Avr - 19:51 (2010) Répondre en citant

les xlcr etait montés comme ca d'origine ...il me semble avoir vu les collecteurs spécifique je sais plus ou
mais ca peut te donner une idée du systeme de fixation ...

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Cedric
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MessagePosté le: Mar 20 Avr - 03:10 (2010) Répondre en citant

Ah ben ouais =)

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