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Remeus
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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 15:50 (2010) Répondre en citant

Salut,

Je cherche a changer mon guidon pour un drag bar noir.

Quel est le diametre du tube?
j'entend une fois 25mm, une fois 22mm = 1 pouce.
J'ai trouvé cette annonce,http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380217179437
Est ce que ca iras?

Merci d'avance

A+

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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 15:50 (2010)

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eagle52
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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 16:24 (2010) Répondre en citant

Salut ,
normalement les guidons de Harley sont en 1" de diametre soit 25,4 m/m . Wink
ton lien ne fonctionne pas ! Rolling Eyes

eagle A+

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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 17:13 (2010) Répondre en citant

arf, sinon faut sélectionner le lien, le copier et le coller dans le lien URL.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380217179437

dites moi si c'est possible.

A+

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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 17:14 (2010) Répondre en citant

sinon c'est ecrit ca.

GUIDON PLAT TYPE DRAG BAR ALU

DIAMETRE 22mm

LONGUEUR 740mm

DEPORT 62mm

couleur NOIR

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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 17:19 (2010) Répondre en citant

si le diametre est inferieur je peux faire quelque chose?
c'est facile à démonter les poignées d'origine et les comodos sans les casser?

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Crazy Cooter
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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 17:33 (2010) Répondre en citant

Les guidons d'origine sur les Harley sont en 1" (25,4mm).
Donc si tu mettais un guidon en 22mm, il te faudrait combler l'écart au niveau des pontets, mais aussi dans les commandes : autant dire que c'est s'emm..der pour rien.
Prends plutôt un guidon en 25 Okay

Pour ce qui est du démontage des poignées et commodos, très simple. Juste quelques vis à desserrer, enlever l'ensemble, et le remettre sur le nouveau guidon.

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MessagePosté le: Mar 30 Mar - 19:41 (2010) Répondre en citant

ok,

merci pour les infos.

a+

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MessagePosté le: Mer 31 Mar - 10:38 (2010) Répondre en citant

J'ai remarqué que les cables sont tous plaqués contre le guidon par une petite pièce en plastique. je suppose que si je l'enleve elle se casse. est ce que ca se trouve facilement?
j'ai bien envie de me faire un trip en guidon inversé...
Un lien d'une petite video.
Dite moi ce que vous en pensez .

http://www.youtube.com/watch?v=Zm_q32FwaAw&feature=related

a+

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MessagePosté le: Mer 31 Mar - 12:03 (2010) Répondre en citant

Crazy Cooter a écrit:
Les guidons d'origine sur les Harley sont en 1" (25,4mm).

Prends plutôt un guidon en 25 Okay

.


attention si tu fais ca le guidon ne tiendra pas dans les pontets...
faudra limer les petites butées à l'intérieur des tés. Okay

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MessagePosté le: Mer 31 Mar - 13:24 (2010) Répondre en citant

ju11roil a écrit:
Crazy Cooter a écrit:
Les guidons d'origine sur les Harley sont en 1" (25,4mm).

Prends plutôt un guidon en 25 Okay

.


attention si tu fais ca le guidon ne tiendra pas dans les pontets...
faudra limer les petites butées à l'intérieur des tés. Okay


Si je prend un nouveau guidon ou si j'inverse le mien?

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MessagePosté le: Mer 31 Mar - 16:22 (2010) Répondre en citant

Moi j'ai démonté les clips plastique (suffit de tirer dessus doucement pour pas casser les languettes) pour changer mon guidon, sur 4 y'en a 1 qui a peté (une languette sur 2 HS) mais il tient quand même.

Okay

@+ Fred.

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MessagePosté le: Mer 31 Mar - 17:18 (2010) Répondre en citant

Top, merci Fred

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MessagePosté le: Jeu 1 Avr - 08:57 (2010) Répondre en citant

Bon,
concernant le drag bar, on à le choix entre du avec et sans empreinte. quelqu'un qui à déjà changé son guidon peu me dire ce qui est le plus facile à monter?
je pense que j'ai juste à deviser les poignets, ainsi que la fixation à la fourche et a tout remonter. sa doit pas être sorcier comme truc.

Je prend un drag bar 80cm en 1 pouce donc 25mm ca devrait suffire pour pas taper le réservoir avec les comodos.

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MessagePosté le: Jeu 1 Avr - 09:19 (2010) Répondre en citant

Salut , en fait les empreintes sont faites pour le passage des cables electriques et sinon faut percer le guidon pour faire passer les cables a l'interieur Wink

eagle A+

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MessagePosté le: Ven 14 Mai - 17:29 (2010) Répondre en citant

J'ai enfin reçu mon dragbar... Commandé chez Biker's Store. Ils retirent les sous mais jamais de nouvelles et après un mois presque je les appels pour savoir où ça en est et ils ont des problèmes d'aprovisionnement... ils pourraient prévenir quant même. Le pire c'est que je dit gentillement au patron qu'il pourrait mettre des informations sur son sites sur les disponibilités et il me répond "on est pas la redoute ici, c'est pas des choses vitale non plus des pièces moto..."
Bref, je conseil pas, ils sont pas très pros.
J'ai finalement proposé au type de rajouter de ma poche pour avoir un autre guidon plus rapidement, sinon j'attendrais toujours.

Concernant le guidon, largeur 80cm noir brillant, position plus racé et vraiment sympa. j'arrive mieux à manœuvrer à faible allure et la gueule de la becanne est vraiment différente... que du bon Very Happy

je vous metterais des photos quant il y auras du soleil. (j'espère avant l'année prochaine)

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