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Mikakrav
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MessagePosté le: Lun 15 Mar - 18:20 (2010) Répondre en citant

Bonsoir !

j'ai une question qui, vous l'avez deviné concerne le temps de chauffe du Nightster , n'ayant plus qu'un afficheur de vitesse comparé avec ceux sur quoi je roulais avant , la température moteur s'affichait , mais là sur le Nightster sauriez vous me renseigner sur la température normale de roulage une fois chaude??? je sais la question est un peu farfelue car beaucoup de critères rentrent en jeu mais je n'ai aucune idée de savoir quand elle sera chaude ( manque d'expérience je sais Mort de Rire j'ai que 10 bornes au compteur , veuillez excuser un jeune né chez harley Smile Smile )

Merci à vous !

Mika

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MessagePosté le: Lun 15 Mar - 18:20 (2010)

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MessagePosté le: Lun 15 Mar - 19:05 (2010) Répondre en citant

Tu veux savoir :
1/ combien de temps il faut faire tourner le moteur avant de rouler lorsque tu la démarres à froid ?
ou
2/ tu veux connaitre la température maxi au-delà de laquelle il ne faut pas rouler ?




Mes réponses (qui n'engagent que moi, car c'est ma technique) :

1/ le temps de s'équiper, je m'explique :
- quand il fait froid, le temps d'enfiler les grosses chaussures (un sur-pantalon), un gros blouson, un cache-nez, les sous-gants, les gants etc... comme ça mets du temps, ta moto chauffe suffisamment. [ma moto n'est pas dans un garage chauffé]
- quand il fait chaud, c'est plus rapide pour s'équiper, donc la moto chauffe moins longtemps ! (ne pas rouler en tong/short/t-shirt si possible).

2/ aux USA, les HD roulent l'été dans les déserts ultra chauds sans radiateurs d'huile, donc ça supporte bien la chaleur.

Wink

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MessagePosté le: Lun 15 Mar - 19:07 (2010) Répondre en citant



Comme tu peux le voir sur le graphique précédent, en marche normale, la température moteur oscille entre 160 et 180°C. Suivant que tu roules coule ou que t'envoies la purée !

Sinon, faut compter 15 minutes pour que le moteur soit chaud. J'ai démarré cet enregistrement au bout de 10 minutes et la température s'est stabilisée au bout de 5 minutes soit 15 minutes en tout.

Okay

@+ Fred.

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MessagePosté le: Mar 16 Mar - 09:16 (2010) Répondre en citant

HDManIllac a écrit:


Comme tu peux le voir sur le graphique précédent, en marche normale, la température moteur oscille entre 160 et 180°C. Suivant que tu roules coule ou que t'envoies la purée !

Sinon, faut compter 15 minutes pour que le moteur soit chaud. J'ai démarré cet enregistrement au bout de 10 minutes et la température s'est stabilisée au bout de 5 minutes soit 15 minutes en tout.

Okay

@+ Fred.


bjr fred pour afficher le graphique tu branche ta becane au pc ou il ya le logitiel screaming ou la vci sur moto et pc merci Razz
@+fab


Mikakrav
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MessagePosté le: Mar 16 Mar - 18:29 (2010) Répondre en citant

Salut à vous

Merci Fred ! ! !

C'est cool bon je t'avoue que je comprend pas a 100% le tableau mais ca viendra Mort de Rire

Je suis étonné de la température moteur c'est incroyable !

Donc oui le temps de rouler tranquille une quinzaine de bornes et tout doucement monté enrégime bon je n'en suis pas là étant donné le rodage mais c'est vrai qu'ayant juste le compteur en visu je ne sais pas comment faire a froid pour les rapports en évitant que ca cogne a chaque fois en passant les rapports !

Bonne soirée

Mika Okay

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HDManIllac
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MessagePosté le: Mar 16 Mar - 21:53 (2010) Répondre en citant

Dans la notice, y'a un tableau avec les seuils de vitesse pour passer les rapports. Colle le sur le guidon !

Mais bon, le V-Twin prévient assez bien quand il cogne, il suffit dans ce cas de relacher un peu la poignée et de repartir sur un filet de gaz ou de rétrograder.

Okay

@+ Fred.

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Mikakrav
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MessagePosté le: Mer 17 Mar - 17:40 (2010) Répondre en citant

Salut Fred !

Ok merci je vais voir ça mais aujourd'hui cela va mieux je pousse un peu plus de ce que je faisais qui était trop bas !

Merci bonne soirée !

Mika Okay

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