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Norick
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 06:51 (2010) Répondre en citant

j'ai peut etre tout vendu!
je reflechis donc à l'achat de remplacement et la question c'est 1200 ou 1584?
Apres avoir fait un tableau comparatif :
le Dyna est 50 kgs plus lourd que le Sporster; le rapport couple/poids est tres proche et le regime moteur/couple aussi.
Le Dyna est en boite 6. cela presente-t-il un reel avantage?
Apres reste la question look des motos...................... mais ça c'est subjectif !
merci de vos avis

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C'etait mon idole, mon modèle..... un camion lui ôtait la vie en 2007. Depuis ce jour maudit, lorsque je pense à lui, c'est avec tristesse et emotion .
Il s'appelait Norick Abe.

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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 06:51 (2010)

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HDManIllac
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 07:20 (2010) Répondre en citant

T'as oublié le critère prix et la je suis pas sur que la dyna soit bien placée.

Y'a aussi le confort, et la je pense que la dyna est supérieure au moins pour le conducteur. Pour le passager, c'est pas sur.

Smile

@+ Fred.

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pendarosa
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 08:02 (2010) Répondre en citant

de toute facon ces toi qui achete, donc tu doit bien savoir ce que tu veux, perso quand j'achete un vehicule je sais ce que je veux depuis longtemp, je pense pas qu'on puisse donner un avis objectif vue que chacun a ses propre gouts,bon choix et bonne roullade Okay

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jesuskull
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 19:59 (2010) Répondre en citant

pendarosa a écrit:
de toute facon ces toi qui achete, donc tu doit bien savoir ce que tu veux, perso quand j'achete un vehicule je sais ce que je veux depuis longtemp, je pense pas qu'on puisse donner un avis objectif vue que chacun a ses propre gouts,bon choix et bonne roullade Okay



et je rajouterais que chacun à des contraintes differentes donc t'es seul Mort de Rire

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Dernière édition par jesuskull le Jeu 4 Mar - 22:50 (2010); édité 1 fois
Norick
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 22:01 (2010) Répondre en citant

merde alors, je me sents bien seul...................... Rolling Eyes Smile

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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 07:49 (2010) Répondre en citant

T'as flashé sur laquelle en fait ? dis nous tout.

Smile

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Norick
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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 07:55 (2010) Répondre en citant

HDManIllac a écrit:
T'as flashé sur laquelle en fait ? dis nous tout.

Smile
ées
@+ Fred.


j aimerais bien le Fat bob mais je suis petit et je crains les commandes avancées, alors le super glide custom ............ et puis ça ressemble à un gros sporster

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HDManIllac
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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 08:06 (2010) Répondre en citant

Essaye le Street Bob. Guidon semi Hape et commandes médianes.

Okay

@+ Fred.

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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 08:08 (2010) Répondre en citant

exact, j'y avais pensé mais la hauteur du guidon m'effraie un peu

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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 16:40 (2010) Répondre en citant

vas chez le cons et demande a essayer Okay

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Marc
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MessagePosté le: Dim 7 Mar - 18:09 (2010) Répondre en citant

Salut Norick !
pour avoir essayé pas mal de modèles (merci les HD tour lol), je peux déjà te dire que sportster 1200 ou dyna TC96 sont les HD les plus "sensationnelles". D'entrée de jeu j'ai envie de te dire : "bon choix !"
Si maintenant il fallait comparer :
- la boîte 6 n'apporte à mon sens pas grand chose si ce n'est rien à la dyna. La 6 est une sorte d'over drive, inutilisable en dessous de 100-110 km/h. A part ça les 5 premiers rapports sont très bien étagés, la 5 peut t'emmener à la Vmax (juste pour info lol)
- les moteurs sont vraiment très bons. Le 1200 est un peu plus "européen" il prend un peu plus de tours que le 1600, mais possède moins de couple. Le TC96 c'est que du couple un truc de malade, quel que soit ton rapport et ton régime tu tournes la poignée et t'es catapulté. Au final niveau sensations les 2 sont géniaux, mais un peu différemment. Le TC96 consomme plus (plutôt 6,5l/100) que le 1200 (environ 5,5l/100), à confirmer à l'usage.
- quoique certains en disent, je trouve les sportster plus maniables que les dynas (question de feeling), objectivement on ne peut nier que le sportster a un encombrement moindre, ce qui est un certain avantage si tu dois rouler en ville.
- une dyna sera un peu plus adaptée au duo, tout dépend du modèle et des options que tu prends. Un sportster peut aussi être adapté au duo avec quelques accessoires, pour peu que tu gardes des suspensions suffisamment hautes. Sur une dyna la passagère aura toujours plus de place que sur un sportster malgré tout Wink

Les derniers facteurs : quel est le modèle qui te fait craquer ? Parce qu'après tout on peut discuter longtemps mais c'est bien la question principale !!!

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Maintenant ça se passe ici pour moi: http://sportster.xooit.com/index.php

Philippe S
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MessagePosté le: Dim 7 Mar - 21:04 (2010) Répondre en citant

je voudrais pas me meler de ce qui me regarde pas mais ...
un 1200 R c'est bô !

je l'ai dejà lu Mort de Rire et verifié aussi ... Mort de Rire


guillaume75
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MessagePosté le: Lun 8 Mar - 10:55 (2010) Répondre en citant

j'ai eu un IRON....et je n'aurai jamais du essayer le Street bob....résultat j'ai craqué ....je l'ai mercredi....
alors si tu hésites...va directement vers celle que qui te plait le plus ( il doit y en avoir une...) car après tu y repenseras avec regrets....
La meilleure façon c'est de faire un test et là....question moteur il n'y a pas photos... Smile

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guillaume75

poulroudou
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MessagePosté le: Lun 8 Mar - 21:31 (2010) Répondre en citant

guillaume75 a écrit:
j'ai eu un IRON....et je n'aurai jamais du essayer le Street bob....résultat j'ai craqué ....je l'ai mercredi....
alors si tu hésites...va directement vers celle que qui te plait le plus ( il doit y en avoir une...) car après tu y repenseras avec regrets....
La meilleure façon c'est de faire un test et là....question moteur il n'y a pas photos... Smile


Gasp, j'ai prévu d'essayer un Fat Bob pour le HD tour Confused

Je veux encore la garder mon Iron, j'ai même pas encore fini de la roder Crying or Very sad

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MessagePosté le: Lun 8 Mar - 21:43 (2010) Répondre en citant

Petit apparté, désoler ! Smile
Poulroudou Arrow Tu connais les dates du HD Tour sur Rennes ?
Merci

Mode HS Off ! Rolling Eyes

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XL 883 IRON 2010 Silver denim - Stage 1
http://sportster.leforum.eu/t5582-Ker-Marc-h-Tan-ou-la-moto-de-Ker-Gamell.h…

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