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egoecho
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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:10 (2010) Répondre en citant

je souhaite changer mon guidon pour celui du iron...

Est il plus étroit & moins haut qu'un guidon de 883R de 2002?

Il me semble mais j'ai un doute...

Quelqu'un peu me mesurer le sien en largeur & hauteur?...


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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:10 (2010)

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HDManIllac
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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:13 (2010) Répondre en citant

Moi j'ai les 2 et sauf erreur de ma part, celui de l'iron est un low profile de 73cm de large et celui du 883R est un standard de 81 cm.

Voici pour prendre les cotes:



Okay

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egoecho
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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:17 (2010) Répondre en citant

HDManIllac a écrit:
low profile de 73cm de large


Exactement ce que je recherche, je voulais acheter un guidon de cross, mais le diamètre est trop petit à priori, quelqu'un à déjà testé sans changer les pontets ???...

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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:20 (2010) Répondre en citant

Faut du 1'' de diametre.

Okay

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MessagePosté le: Ven 29 Jan - 21:30 (2010) Répondre en citant

HDManIllac a écrit:
Faut du 1'' de diametre.

Okay

@+ Fred.



C'est ça le probléme, il y a que HD qui monte du 1"...

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MessagePosté le: Sam 30 Jan - 07:39 (2010) Répondre en citant

et niveau durite, il faut obligatoirement raccourcir, j'ai lu que c'était conseillé, ou c'est pas une obligation?...

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MessagePosté le: Sam 30 Jan - 08:32 (2010) Répondre en citant

Non pas la peine !

Voila ce que donne un "Low Profile"



Faut juste passer le cable d'embrayage entre le foureau gauche de la fourche et le phare.

Okay

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MessagePosté le: Lun 1 Fév - 18:09 (2010) Répondre en citant

Yep Egoecho.
Vu ton MP et ton post.
Je ne sais si tu as eu réponse à ta question.
Je ne sais pas non plus sur quoi tu roules.
Mais moi sur mon Night, j'avais monté le guidon de l'Iron, pas besoin de raccourcir la durite, ça le fait.
... les photos sont sur le post "Barbac et son Nightster".
J'ai remis celui d'origine car pour rouler, je préfère.
Mais question look, je préfère celui de l'Iron, y a pas photo.
D'ailleurs, il est toujours à vendre !
A bon entendeur !
Okay

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MessagePosté le: Lun 1 Fév - 18:14 (2010) Répondre en citant

Ca y est j'ai viré mon guidon "low profile" (Iron ou Fourty Eight) pour un standard (Nightster).

2 raisons m'ont fait opérer ce changement:

- J'y voyais rien dans mes rétros, et comme j'emprunte souvent la rocade de Bordeaux, vaut mieux voir comme il faut dans les mirroirs surtout aux heures de pointe.

- Je me suis rendu compte à la longue, que pour être parfaitement à l'aise il me manquait 3 à 4 cm en bout de poignée.

Voici ce que ça donne avec le guidon standard



Avant, avec le "low profile"



Ben y'a pas photo, c'est mieux !

Okay

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MessagePosté le: Mar 2 Fév - 19:36 (2010) Répondre en citant

ça doit etre un low profile que j'ai sur mon 12...
il y ressemble...
par contre il me semblait que les guidons de nigshter étaient noir.


HDManIllac
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MessagePosté le: Mar 2 Fév - 19:37 (2010) Répondre en citant

bidid a écrit:
ça doit etre un low profile que j'ai sur mon 12...
il y ressemble...
par contre il me semblait que les guidons de nigshter étaient noir.


Oui t'as raison, le guidon du Night est noir mais le guidon standard du 12R ou 8R est le même en chromé.

Okay

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