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PSYCHORIDERS
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MessagePosté le: Ven 22 Jan - 14:22 (2010) Répondre en citant

Je n'ai pas parcouru tout le forum, donc je ne sais pas si le sujet à déja abordé.
Est-ce qu'un d'entre vous a réussi à trouver un moyen de supprimer le riser d'origine de son sporster tout en conservant les voyant.
Biensur modif du compteur également.
Si vous avez des photos ce serait bien. Okay


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MessagePosté le: Ven 22 Jan - 14:22 (2010)

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werzeri
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MessagePosté le: Ven 22 Jan - 21:12 (2010) Répondre en citant

je sais de quoi tu parles exactement: moi sur mon nightster j'ai remplacer le pontet qui supporte les voyants et le compteur par ça::

motoscope mini + m-CAN + bracket HD/Buell

de chez http://www.motogadget.de/us/frameset.html


cher (tres) mais bien !!

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MessagePosté le: Sam 23 Jan - 11:38 (2010) Répondre en citant

merci pour le lien , je vais regarder ça de prés.
Sinon des photos, t'en as pas?


werzeri
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MessagePosté le: Sam 23 Jan - 11:53 (2010) Répondre en citant

pas encore... ça flotte un max ... peut etre cet am

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Valerio
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MessagePosté le: Jeu 25 Fév - 23:09 (2010) Répondre en citant




risers modifiés

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Valerio
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MessagePosté le: Jeu 25 Fév - 23:11 (2010) Répondre en citant




mais j(ai tout deporté. a mon avis si tu change les risers tu devrait modifier les voyants

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departement44
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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 07:46 (2010) Répondre en citant

au vu de tes pieces tu serai pas un pote de yoyo ? Okay

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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 08:45 (2010) Répondre en citant

Sympa ta brelle Valerio !

Okay

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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 10:56 (2010) Répondre en citant

merci, c'est pas simple de supprimer tous ces voyant!!
les petit compteurs avec tous les voyants coute la peau du c.l


hyperprism
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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 13:24 (2010) Répondre en citant

Salut les marins! PSYCHORIDERS, y'a ben aussi c'te solution là :




le compteur est comme celui de Werzeri, un motogadget mais le modèle Tyni cette fois. c'est effectivement pas donné et hyper chiant à monter. J'lai finalement filé à l'atelier Harley.. Heu.. ça a bien failli me coûté Moulinsart!
Vous remarquerez qu'il a été escamoté dans un cabochon de V-rod le p'tit bidule de 4 cm, avec un petit poussoir pour l'accès aux fonctions.
Je ne conseille pas d'essayer de le monter soi-même sauf si vous êtes un expert dans le domaine...



Et puis . . .. . .. Rolling Eyes Ha oui!

Alors voilà, j'ai aussi une question : qui verrai quoi comme guidon à la place du Tbar sur mon sport depuis que j'ai mis ce compteur?

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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 14:14 (2010) Répondre en citant

le meme que sur mon sport .... Smile

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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 15:45 (2010) Répondre en citant

moi je le couperais juste de 5 ou 10 cm pour qu'il tombe juste au dessus du réservoir Wink

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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 16:28 (2010) Répondre en citant

Yes jesus, je le trouve un peu haut également au niveau du look général de la moto. CELA DIT : la position de conduite est tellement top et agréable que je ne me vois pas le faire. MAIS : dans le cas où j'aimerais le faire, cela reste impossible, le filet étant sur une patte intérieur soudée au bloc.. ça me semble plutôt chaud comme transfo ça?

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MessagePosté le: Lun 29 Mar - 20:12 (2010) Répondre en citant

tu coupe et tu ressoude la patte, ça doit etre possible mais certes plus délicat

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HDManIllac
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MessagePosté le: Jeu 1 Avr - 20:29 (2010) Répondre en citant

Un hape hanger, c'est évident !

Okay

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