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eagle52
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MessagePosté le: Lun 14 Déc - 15:58 (2009) Répondre en citant

Salut , voici un petit tableau pour verifier l'etat de charge des batteries a l'aide d'un voltmétre :


avec la baisse des temperatures actuellement ça peut servir ! Wink

eagle A+

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MessagePosté le: Lun 14 Déc - 15:58 (2009)

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MessagePosté le: Lun 14 Déc - 17:19 (2009) Répondre en citant

Merci Okay

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wilois
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MessagePosté le: Lun 14 Déc - 18:49 (2009) Répondre en citant

merci

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HDManIllac
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MessagePosté le: Lun 14 Déc - 18:58 (2009) Répondre en citant

Et pour ceux qui ont le SEPST, il suffit de le brancher pour vérifier la tension de la batterie. C'est plus simple que démonter la batterie !

Okay

@+ Fred.

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darksamu
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MessagePosté le: Mer 16 Déc - 19:02 (2009) Répondre en citant

toujours intéréssant d'avoir des valeur précises. pour ma part je suis partis sur un chargeur qui permet d'entretenir la batterie. comme ca plus de soucis.


departement44
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MessagePosté le: Mer 16 Déc - 21:56 (2009) Répondre en citant

merci a toi .... 12,2 a son démontage dimanche, 12,8 après sa charge et stockage.... .

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hdmarcel
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MessagePosté le: Jeu 17 Déc - 04:25 (2009) Répondre en citant

Okay Salut a tous,
Bon boulot eagle52, trés utile pour les temps qui courent.
Il y a aussi la prise de branchement de l'optimate que l'on laisse branchée a sa batterie. La prise est etanche et cela permet de recharger tranquilos sans avoir a demonter. apres un rechargement,avec un voltemetre,en introduisant les aiguille de celui ci,cela donne la charge et permet de savoir si c'est bon ou pas et maintenant avec le tableau d'eagle52, ça devient un jeu d'enfant.

Bonne route a tous Wink

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egoecho
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MessagePosté le: Jeu 17 Déc - 06:23 (2009) Répondre en citant

c'est quel ampérage sur une batterie de sports?

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eagle52
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MessagePosté le: Jeu 17 Déc - 09:01 (2009) Répondre en citant

Salut ,
et de rien vraiment c'est nickel si ça peut rendre service ! Okay
Idea : un p'tit truc : coller une etiquette avec ces valeurs sur votre chargeur ou controleur pour s'en souvenir ! Wink

@egoecho : c'est 19 amperes/heure sur un sports , normalement .

eagle A+

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jpp-lfox
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MessagePosté le: Sam 19 Déc - 21:10 (2009) Répondre en citant

egoecho a écrit:
c'est quel ampérage sur une batterie de sports?


On appelle cela capacité..
Voltage en anglais, tension en français
Ampérage....norme de mon grand père, on dit intensité du courant
Quand on vit avec le centime d'euros (les frnaçais ont gardé le centime du franc) à la place du cent d'euro...... Rolling Eyes


celtill
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MessagePosté le: Dim 20 Déc - 09:40 (2009) Répondre en citant

je me suis pris un SAITO PROCHARGER COMPACT chez louis, pas chere et pas besoin de demonter la batterie

http://www.louis.de/_2061f658a917334cf5171e7b2018bb3d5f/index.php?topic=art…


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MessagePosté le: Dim 20 Déc - 11:11 (2009) Répondre en citant

eagle52

Bien ton tableau, tu peux rajouter le temps de rechargement,

j'ai scanner, je n 'avais pas le courrage de faire un tableau Embarassed



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MessagePosté le: Dim 20 Déc - 13:03 (2009) Répondre en citant

Alors la attention, pour la durée de vie de la batterie, faut pas charger trop fort. Une regle générale est de diviser la capacité de la batterie en Ah par 10 pour obtenir l'intensité maxi du chargeur.

Ex. Batterie 70Ah ne pas dépasser 7A lors de la charge.

Okay

@+ Fred.

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MessagePosté le: Dim 20 Déc - 14:47 (2009) Répondre en citant

salut
moi j'ai acheteé l' Optimate 4
il examine d’abord l’état de la batterie. Une fois ce diagnostic
effectué, il choisit un programme de récupération adapté à l’état de
votre batterie (il existe même un programme de récupération « turbo »
pour les batteries particulièrement négligées.) Cette récupération
ôtera toute sulfatation des plaques de plomb, à condition que la
batterie ne soit pas connectée à la moto.

S’ensuivra la charge
principale à courant constant. Optimate 4 examinera la batterie chaque
heure afin de vous avertir, le cas échéant, de 5 problèmes potentiels
comme, par exemple, une perte de courant dans le câblage de la moto, ou
des périphériques consommant plus de courant que nécessaire. Il vous
aide ainsi à maintenir votre batterie en pleine forme, et pour
longtemps.

En fin de cycle, Optimate 4 commence la charge
d’entretien, laquelle vous garantit un démarrage aisé de la machine.
Conserver l’Optimate 4 branché à la batterie pendant plusieurs semaine
ou mois ne présente pas de contre-indication : il n’existe aucun risque
de surcharge ou de dessèchement de la batterie. De même, le système
électrique de la moto ne court aucun danger. Le microprocesseur gère
tout automatiquement.
Depuis plus de probleme de démarrage et avec sa prise permanente ,plus besoin de sortir la batterie
a+

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HDManIllac
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MessagePosté le: Dim 20 Déc - 14:48 (2009) Répondre en citant

Ouaip ! Optimate c'est tout bon. Je crois que Optimate 5 existe maintenant.

Okay

@+ Fred.

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