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wolf
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 21:53 (2009) Répondre en citant

salut a tous
je vais lancer un petit sujet , on en distingue de plus en plus sur les bkns old school
il sont souvent réalisés par le proprio avec les moyen du bord
perso j'en ai jamais essayé....
que pensez vous de cette méthode (jocket shift ) pour passer les vitesse sur une bkn ?.................
est ce que ce n'est pas trop rock'n'roll , pour pas dire dangereux sur nos bonne vieilles routes française


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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 21:53 (2009)

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jesuskull
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 21:54 (2009) Répondre en citant

precise de quoi tu parle Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 21:58 (2009) Répondre en citant

il parle de commandes suicides je crois Embarassed

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jesuskull
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:17 (2009) Répondre en citant

ça y est il a rajouté jocket shift alors j'y comprend mieux Okay Okay

perso j'ai pas essayé donc je ne peut donner qu'un avis esthetique:

c'est tres jolie mecaniquement et quand on voit quelqu'un s'en servir en roulant c'est la classe aussi Okay Okay

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ju11roil
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:19 (2009) Répondre en citant

exactement,perso je sais pas si c'est dangereux mais pour ma part,plus de levier au guidon sur la prochaine,embrayage au pied et passage des vitesse avec commandes suicides... Okay
ca permet aussi de s'amuser en roulant encore moins vite et d'anticiper encore plus...ok pas trop bon quand une caisse te coupera la route... Smile

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jesuskull
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:21 (2009) Répondre en citant

et encore moins bon si on te coupe le bras Mort de Rire Mort de Rire

pas de bras pas de chocolat et pas de commande suicide Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

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wolf
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:26 (2009) Répondre en citant

comment ça marche ce truc ?.......................... embrayage au pied ?......................................
non vous déconner les mecs , sérieux


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jesuskull
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:30 (2009) Répondre en citant

ça depend, j'en ai vue avec l'embrayage directement sur le pommeau de vitesse peut etre un peu plus pratique Okay

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wolf
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:35 (2009) Répondre en citant

putin mais comment on peut...... piloter une bkn avec un systeme pareil
il doit y avoir un putin d'aprentissage et des gamelles en series au début


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jesuskull
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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:40 (2009) Répondre en citant

en fait quand tu change ta vitesse tu tire juste sur le levier donc faut eviter en virange trop serré, car tu n'a plus qu'une main sur le guidon qui plus est l'accelerateur.
"je pense" que c'est juste une question d'anticipation et après d'habitude Wink
donc eviter les courses Rolling Eyes

mais j'aimerais bien essayer Smile Smile Cool

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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:44 (2009) Répondre en citant

un petit exemple!!!



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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 23:21 (2009) Répondre en citant

en ligne droite pas de problème...par contre pour les démarrage en cote ou tu dois freiner et ensuite passer tes vitesses...car sur celle que je vais peut etre avoir y'a pas de frein avant...il te faut les deux pieds sur les cales pieds...et bouuuummmmmm!!! Mort de Rire

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MessagePosté le: Mar 8 Déc - 09:56 (2009) Répondre en citant

Je voulais ça sur mon oldschool, mais mon gris a refusé de me le faire. Soit il en faisait un faux soit rien. Trop dangereux m'a t-il dit
donc rien Wink

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MessagePosté le: Mar 8 Déc - 10:07 (2009) Répondre en citant

Je réfléchis sérieusement à mettre des suicides sur ma brêle. J'en ai trouvé sur un site aux USA. Ou alors je me les fabrique (c'est pas bien compliqué).
Le souci, c'est que c'est quasiment inutilisable en ville, ça sent la gamelle à plein nez... Rolling Eyes
Mais y a pas à dire, la conduite en suicides, c'est LA CLASSE! Okay
Je vous tiens au courant.

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MessagePosté le: Mar 8 Déc - 12:50 (2009) Répondre en citant

salut les potos , et bin chapeau bas , mais une question con peut etre ? Smile comment on embraye et on debraye
et une autre c'est Smile homologué en france ce truc


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