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wolf
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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 22:03 (2009) Répondre en citant

salut a tous , ben voila , apres quelques jours de fabrication dans une plaque d'alu poli , et bin je l'ai monter ajustage au m/m pret et Okay Okay Okay Okay Okay Okay c'est de la balle ce truc merci les crosseux
je le preconise et toutes mes futures bkn en aurron un ça c'est sur

la bkn a changer de tout au tout , plus linéaire a bas régine et beaucoup moin de coups de gaz , donc ECONOMIE de carburant
je pense qu'il doit y avoir un post sur le sujet , mais voila mes impressions avant Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
apres Smile Smile Smile Smile Smile Smile


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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 22:03 (2009)

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MessagePosté le: Mar 24 Nov - 07:20 (2009) Répondre en citant

Oui apparemment, ca fonctionne bien ce truc. Par contre c'est quoi ta bécane ? Un carbu ou une injectée ?

Rolling Eyes

@+ Fred.

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wolf
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MessagePosté le: Mar 24 Nov - 07:58 (2009) Répondre en citant

salut hdmaniac pour ma part c'est une carbu , mais il y a aussi la piece pour les injectées on gagne en couple et on economise du coco donc tout benef


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eagle52
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MessagePosté le: Mar 24 Nov - 08:57 (2009) Répondre en citant

Salut ,
J'ai aussi un "Powernow" sur mon 1200 depuis un moment deja et c'est vrai que c'est genial comme systeme surtout dans les bas regimes et a la reprise .
J'avais meme pu donner mon avis sur le site de l'importateur a l'epoque ou je l'avais acheté :



http://www.powernow.fr/
a la rubrique " nos clients en Harley " , Patrick B . Okay

eagle A+

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MessagePosté le: Ven 4 Déc - 01:40 (2009) Répondre en citant

Salut Eagle,

encore toi, toujours dans les bons coups !!
Dis moi qu est ce qu il faut comme outils pour demonter le filtre a air, parce que je n ai pour l instant que des clés allen us...
Simple a monter le powernow ?

Merci d avance

ciao

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eagle52
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MessagePosté le: Ven 4 Déc - 08:44 (2009) Répondre en citant

Salut mercenaire ,
Pour demonter le filtre a air , il faut pas grand chose comme outils , un bon tournevis pour demonter le couvercle ensuite avec un jeu de clés alen US , tu devrai pas avoir de soucis et une fois que t'as demonté ton filtre ;il te suffit d'emboiter le "powernow " sur l'entrée d'air de ton carbu et remettre les joints et voila c'est simple comme operation ! Okay

eagle A+

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MessagePosté le: Ven 4 Déc - 09:19 (2009) Répondre en citant

Merci Eagle, mais dis moi quand j enleve mon filtre a air ( j ai un screaming eagle avec le boitier d origine) j ai la plaque noire en plastique qui est fixée sur le carbu avec deux ecrous en profondeur. Il faut certaienemnt une clé a tube pour les desserrer. Est ce que je dois enlever cette plaque pour installer le powernow, ou pas besoin ?

Merci d avance

ciao

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MessagePosté le: Ven 4 Déc - 13:12 (2009) Répondre en citant

wolf, pourrai tu poster les cotes pour une fabrication stp? merci!


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MessagePosté le: Ven 4 Déc - 19:15 (2009) Répondre en citant

c'es efficace aussi bien sur une harley d'origine que sur une harley en stage 1 ??

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MessagePosté le: Sam 5 Déc - 09:49 (2009) Répondre en citant

Salut ,

@mercenaire : yes , faut que tu demontes ta plaque de ton filtre a air , le montage du "powernow " doit se presenter comme ça :

eagle A+

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MessagePosté le: Sam 5 Déc - 12:36 (2009) Répondre en citant

Salut Eagle

merci, qu est ce qu il me faut comme clé pour devisser les deux ecrous qui sont pas super accessibles ?

ciao, merci

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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 10:12 (2009) Répondre en citant

Salut ,

@mercenaire : desolé de pas pouvoir t'aider , mon modele est plus ancien que le tien et c'est pas le meme montage et je sais pas du tout ce qu'il faut comme clés ! Rolling Eyes

eagle A+

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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 13:14 (2009) Répondre en citant

Cest pas grave je vais ouvrir un post en meca, en tout cas merci beaucoup pour ta disponibilité,

excellente journee a toi

ciao Eagle

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