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terminator
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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 19:20 (2009) Répondre en citant

Voilà, je veux changer mon filtre à air mais je ne sais pas ce qui est monté d'origine sur un 8...
Est-ce qu'un filtre Keihin CV40 de 1340 est adaptable ?

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MessagePosté le: Mar 17 Nov - 19:20 (2009)

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eagle52
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MessagePosté le: Mer 18 Nov - 11:05 (2009) Répondre en citant

Salut ,
que ce soit les 883 , les 1200 , les 1340 et certains 1450 ,les carbus montés d'origine sont des Keihin CV 40 , seuls different ,les gicleurs suivant les modeles et les reglages bien sur ! Wink
quand aux filtres a air montés d'origine chez harley , la c'est specifique aux modeles , a moins bien sur d'adapter et de modifier ! Wink

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departement44
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MessagePosté le: Jeu 19 Nov - 17:17 (2009) Répondre en citant

tu supprimes dejà ton filtre camenbert terminator???

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terminator
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MessagePosté le: Jeu 19 Nov - 20:50 (2009) Répondre en citant

Ben figures toi que j'aime pas trop le futal au SP95...
Pi en réunion, tu passes pas inaperçu !

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MessagePosté le: Jeu 19 Nov - 21:04 (2009) Répondre en citant

et t'as regard" si ton filtre en été plein de sp95?

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terminator
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MessagePosté le: Jeu 19 Nov - 22:29 (2009) Répondre en citant

Non, je bosse juste 10 heures par jour,
je ferai ça ce week-end.
Promis, je te dis quoi...

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departement44
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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 12:33 (2009) Répondre en citant

alors le souci vient bien du filtre ou de son montage?

m'interessait pas mal moi ce filtre ! Cool

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eagle52
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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 19:03 (2009) Répondre en citant

Salut ,
j'ai le meme filtre sur mon 1200 et c'est nickel pourtant ! Rolling Eyes
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terminator
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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 23:36 (2009) Répondre en citant

Oui, la mousse est imbibée de SP95 .
Heureusement je ne fume pas !
Je vais le modifier en l'équipant d'un filtre K & N...

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