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J'ai vendu mon harley...
le prix que je souhaitais, dans la cote...
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dans la cote, mais je voulais en tirer plus, j'ai du baisser mon prix...
20%
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le prix que je souhaitais, bien au dela de la cote...
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en dessous de la cote, je me suis fait saigner sur le coup...
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Total des votes : 5

Auteur Message
egoecho
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MessagePosté le: Dim 25 Oct - 07:46 (2009) Répondre en citant

Voici un ptit sondage pour ceux qui ont deja vendu une HD...


Les ptit nouveaux comme moi sont un peu perdu par rapport aux prix de vente occasion (AHHH ces crevards qu'on pas un rond et qui veulent rouler en Harley Argh ! Mort de Rire )

Je ne parle pas la de machines chopperisés, bobberisé & autre mais de meules proches de l'origine...

Je sais qu'une HD reste une HD, qu'il y à beaucoup de machines surcotés (peu etre à juste titre?) mais la réalité le jour de la vente par rapport au prix sur l'annonce et des fois bien différente (on à vu des rabais de 1000 à 2000€ sur des sports vendu 6-7000€ sur les annonces du forum...)


Merci de vos réponses et commentaires, les access qui ont fait monter votre prix...



--------------> La cote : http://www.planete-biker.com/argus-harley-davidson-occasion-cote-01.php (merci PLANETE BIKER Wink )



PS : Changez vos montres... puré il est meme pas 8h du mat, on est dimanche et je suis deja debout, un exploi... Mort de Rire

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MessagePosté le: Dim 25 Oct - 07:46 (2009)

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egoecho
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MessagePosté le: Dim 25 Oct - 07:49 (2009) Répondre en citant

J'aurai peu etre du poster dans "Le forum des Harleyistes" si un modo veux changer mon post de place si besoin...


Merki

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bidid
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MessagePosté le: Mar 27 Oct - 21:12 (2009) Répondre en citant

intéressant ce sujet !
moi aussi a la recherche d'un sportst...
 pour les rabais je ne sais pas de combien ils sont...
il faudrait suivre et questionner le vendeur quand il a vendu...
mais depuis que j'ai commençé ma recherche, du moins a m'y interresser  (en gros juine 0Cool j'ai constaté une forte baisse du marché.
je ne regarde que les harley  moins de 5000.
au début il n'y avait pas grand chose a moins de 5000...
et petit a petit les vendeurs qui commençaient a etre pressé baissaient de 500  voir plus apres négociation.
j'ai vu un 8 de 93 propre et d'origine partir a 3500.
le pic de la baisse a été en octobre 08 ceratins pressé ont consenti des rabais de 1000 euros en quelques semaines
maintenant je commence a voir apparaitre des bonnes occase a moins de 5000 et j'en vois meme a moins de 4000.


albert muda
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 09:06 (2009) Répondre en citant

bidid a écrit:

maintenant je commence a voir apparaitre des bonnes occase a moins de 5000 et j'en vois meme a moins de 4000.


Et pour les crevards sans thunes , y a encore une solution : la BLEUE ! La Seule ! L'unique ! Moins glamour mais tellement plus abordable pour les pauvres... Wink



vito
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 10:56 (2009) Répondre en citant

+1 Okay


marsou
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 11:14 (2009) Répondre en citant

j'ai vendu 12 harley d'occase , mais je les avait mises au prix qu'elles valaient et avait bien spécifié dans l'annonce qu'il n'y avait aucune discution possible sur le prix demandé Smile

comme ça c'est clair , le mec qui est intéressé sait a quoi s'en tenir Mort de Rire

pour info , je les ai vendu dans un délai qui n'a jamlais dépassé 2 semaines Okay

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les harleys c'est comme les femmes , ça coute trop cher par rapport au temps qu'on passe dessus !!!!!!!!

bidid
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 15:55 (2009) Répondre en citant

moi j'aurais une question concernant les ventes...
comment procédez vous pour les essais ?

en général les clients veulent essayer les motos, et en général les assurances sont nominatives, alors ?


HDcustom
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 17:23 (2009) Répondre en citant

j'en ai jamais vendu ^^ manque une option au sondage ! Very Happy


minimum
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 17:32 (2009) Répondre en citant

Il y a toujours un prix marché, en moto comme en voiture, il faut placer son prix sans délirer (essayer de vendre un véhicule de 2 ans et 10.000 km au dessus ou au prix du neuf, sous pretexte qu'il y a des accessoires, est utopique) dans la fourchette haute puis descendre petit à petit jusqu'à ce que le/les acheteurs se manifestent.
Après selon la saison, la crise, il y aura des différences qui peuvent être notables.
La notion essentielle est le temps, il faut prendre le temps de vendre pour vendre au mieux et prendre le temps d'acheter pour acheter au mieux Wink


bidid
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MessagePosté le: Mer 28 Oct - 18:23 (2009) Répondre en citant

t'as bien résumé...
cependant il y a aussi des périodes ou des coups de bol. (pour acheter et vendre)
 j'ai voulu vendre une moto au prix du marché.
(a l'époque, pas de bon c... c'était les petites annonces payantes pour 3 semaines),
les 2 acheteurs qui sont venus ont trouvé des prétextes bidons pour l'avoir avec remise  25%
6 mois plus tard c'était le contraire 2 autres acheteurs auraient presque fait monter les enchères.


jesuskull
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MessagePosté le: Jeu 29 Oct - 22:46 (2009) Répondre en citant

ne jamais se précipiter Cool ou assumé le coup de coeur

meme pour une transformation prendre la cote et les km ensuite
les accesoires il ne faut pas leurs données trop de valeurs meme si ils sont beaux ou particulier, ils feraient meme baisser le prix par rapport à une stock.
si tu veux prendre en compte les accessoires c'est 50% de moins apres la premiere année si tu recupère les pieces d'origines et pas sur le prix harley mais sur le prix bikers store ou autre
il y a moins value sur tout si aucune facture ou fait maison

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egoecho
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MessagePosté le: Ven 30 Oct - 14:02 (2009) Répondre en citant

Je cherche une 1200r et même avec un budget de 6000€ tu trouves quasiment que des bécanes de plus de 10 ans (ca fait 2 mois que je cherche)alors que la cote est de 5900€ pour une 2004 (année que je cherche en priorité = carbu...) Argh !

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HDManIllac
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MessagePosté le: Ven 30 Oct - 14:05 (2009) Répondre en citant

Patience, ca va venir ! Par contre n'hésite pas à faire des bornes pour aller la chercher.

Okay

@+ Fred.

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bidid
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MessagePosté le: Ven 30 Oct - 19:49 (2009) Répondre en citant

ha bon 2004 ?
t'es sur ?
d'après un sujet sur l'évolution des sportsers.
l'injection est apparu en 2007 sur les sportsters
2004 est l'apparition de moteurs suspendus et cadre renforcés...
moi je cherche un 8 d'après 1998 avec un budget de 4000 e
ou pour un R j'irais jusqu'a 4500
je sais que ça existe j'en ai une douzaine sur mon disque dur...
mais il faut faire vite, être le 1° a téléphoner réussir a convaincre le vendeur de la garder le temps qu'on vienne la chercher,
quand il est réglo en général il le fait.


Fredbull
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MessagePosté le: Mer 11 Nov - 19:43 (2009) Répondre en citant

tout a fait d'accord avec HDManIllac..faut pas avoir peur de faire des bornes apres soit t'as un pote avec un pont soit t'achetes une becane capable de manger 400/500 bornes voir plus...
moi j'ai toujours choisi la 2eme option (c'est celle qui permet le plus de negocier le prix..par contre faut demander des photos du jour en gros plan des parties moteur,des roues ,te faire envoyer par mail les factures d'entretien et meme parfois pas hesiter a appeller le cons qui fait l'entretien..c'est toujours mieux que de se la faire mettre bien profond et de galerer apres dans des demarches juridiques...
mais y a pas photo une becane d'apres 91(boite 5 ,entrainement courroie ,avec 25/30 000 bornes) c'est toujours mieux qu'une jap de 2000 avec 18/20000 bornes...c'est mon avis

bidid pour te dire que ca existe j'ai manqué une affaire ou fallais que je fasse 800 bornes pour chercher un 1200 de 2001 en mega super etat a 3500€(y en a qui ont des tunes et a qui veulent pas galerer des mois pour vendre) trouvé sur "le bon coin" mais c'etait le jour ou je venais d'acheter mon 8...les boules quand meme..

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