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iron007
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct - 17:23 (2009) Répondre en citant

Bonjour
quelqu'un pourrait me dire quoi mettre comme amortisseurs a l'arrière de mon sportster 1200 de 2010
ceux d'origine sont en bois et apres modif est ce que le resultat est +que correcte .Au secours sinon faut que j'achète un nouveau dos mes lombaires sont nikées
Merci d'avance atchao les amis

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MessagePosté le: Jeu 22 Oct - 17:23 (2009)

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droopy02
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct - 17:34 (2009) Répondre en citant

tu as le choix, c'est de toutes façons difficile de faire pire que les amortos d'origine Evil or Very Mad

les progressive
http://www.progressivesuspension.com/productlinehd.html
à priori pas les 412 qui sont les moins chers mais pas tellement mieux que les stocks
les EMC custom black, amortos au top, chers +++
http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412026
et bien sur les fournales, chers aussi mais dans les meilleurs
tout dépend combien valent tes lombaires Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

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iron007
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct - 17:38 (2009) Répondre en citant

Merci l'ami pour ces precieux conseils mais juste une petite precision est ce que le changement d'amortisseurs modifie la hauteur
encore merci

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droopy02
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct - 17:46 (2009) Répondre en citant

pas forcement; tu as toutes les tailles possibles
sur mon sportster 883 de 2008 la taille stock était de 13.5, je ne sais pas pour le 1200 de 2010
dans toutes les marques tu as généralement de 13.5 à 11, la dernière taille de 11 étant pour avoir une roue au ras de garde boue.
par ailleurs chez progressive tu as des standard ou des heavy en fonction de ton poids.
@+ didier

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MessagePosté le: Ven 23 Oct - 22:50 (2009) Répondre en citant

pour t'aider je dirai déja que si t'as des problémes de dos, évite de rabaisser ta meule, rest sur la longueur d'origine.
tu peux aller sans soucis chez progressive suspension, opte plutot pour la série 440 HD (heavy duty), moyen de gamme de cette marque, la 412 série entrée de gamme, apparement guére mieux que les origines harley.

moi perso je suis équipé en série 440 HD de 11", mes suspattes d'origine était du 13.5". et franchement pas déçu, même en duo ça talonne pas.
et le réglage sans outils est bien pratique.

tu peux aller voir ici --> http://www.powersportsuperstore.com/Biker-s-Choice-2009-Catalog-s/56.htm

ça m'est revenu à 285€ frais de port compris, et en passant à côté des frais de douanes (compte si tu y'as droit aux alentours de 90€),
par contre je vois pas modéle 2010 ???



en même temps catalogue 2009 Very Happy , normal pour le modéle 2010

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iron007
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MessagePosté le: Sam 24 Oct - 08:16 (2009) Répondre en citant

encore merci pour tes conseils bonne route

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Heliot1340
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MessagePosté le: Mar 10 Nov - 21:51 (2009) Répondre en citant

Moi je suis sur OHLINS DH 146 ce qui releve la moto de +3CM c'est top pour prendre de angle.


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