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Pyrore
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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 18:53 (2009) Répondre en citant

Bonjour à tous,

j'aimerai votre avis éclairé (c'est le cas de le dire) concernant l'installation sur mon iron de rétro avec clignotant intégré pour virer les deux grosses boules de noël qui font un peu tache sur sur ma superbe machine.
J'ai trouvé ce genre de modèle sympa et pas très cher sur http://www.debrix.com/Mirrors-Turn-Signal-s/191.htm mais ils conseillent de rajouter un module pour les système avec arrêt automatique des clignotants (ce qui est mon cas).



Hélas mon anglais étant déplorable j'ai du mal à comprendre le pourquoi du comment.
Si quelqu'un a déjà installé ce genre de matos je serai heureux de profiter de son expérience.
Merci d'avance.

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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 18:53 (2009)

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vinze
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 17:25 (2009) Répondre en citant

sympa les cligno dans les retros,

je préfèrs ceux la, mais forcément plus cher, comme tout le temps, ce que j'aime le plus est tjs le plus cher.



Anthrax
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 17:59 (2009) Répondre en citant

vinze a écrit:
sympa les cligno dans les retros,
je préfèrs ceux la, mais forcément plus cher, comme tout le temps, ce que j'aime le plus est tjs le plus cher.


je sais pas si ça répond bien à la question de Pyrore
et je ne sais pas si moi je vais répondre correctement non plus Wink

le pourquoi du comment c'est que tu remplaces des ampoules par des leds, tu dois donc adjoindre ce module qui permet de remettre l’ampérage aux bonnes spécifications d’usine.
c'est ce que j'ai cru comprendre

y'a un réducteur de chaleur par équilibrage de charge, ...mais là je vois pas ce que c'est

et tu gardes le warning avec ça Okay

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Pyrore
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 21:37 (2009) Répondre en citant

Voila une explication qu'elle est bonne, merci Anthrax (+1).
Sinon pour Vince et pour un budget "un peu" supérieur (120€ avec livraison sur eBay) ceux-là sont pas mal aussi.






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choa
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 21:38 (2009) Répondre en citant

moi j'ai des harley, c'est l'assurance qui a payé Mort de Rire


vinze
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MessagePosté le: Jeu 8 Oct - 17:27 (2009) Répondre en citant

C'est vrai que je n'ai pas trop répondu à la question au départ, mais l'explication d'Anthrax est juste à mon sens.

les leds consommes beaucoup moins d'intensité que des ampoules classique, la solution afin de ramener la même intensité que les cligno d'origine est d'installé en série le fameux module qui vende ou une résistance.

Pour revenir au retro avec cligno intégré, j'étudierais cette solution, mes retros sont bien moche et à moitié pété.


Pyrore
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MessagePosté le: Sam 10 Oct - 08:44 (2009) Répondre en citant

C'est donc cette petite bête qu'il faut rajouter ?
30 € chez Biker's Store :



Load Equalizer I, pour clignotants à rappel automatique.

Destiné à rétablir l'ampérage normalement consommé par les clignotants d'origine lors de l'intallation de clignotants Aftermarket d'ampérage infèrieur (mini clignotants, clignos à Leds ...). Si vous poser des clignotants dont l'ampérage est infèrieur à l'origine, ils resterons allumés et c'est tout. La Pose de cet Equalizer est donc nécessaire.

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vinze
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MessagePosté le: Sam 10 Oct - 10:41 (2009) Répondre en citant

Ce que je n'avais pas pensé, c'est le rappel automatique. Car sur les autres moto équipe de cligno à led, une résistance avec dissipateur suffit.

comme celui ci :



http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=695&sort=Article&…


Ça reste bien moins cher. Mais pour le rappel automatique, je ne serais te répondre. Pour être tranquile prends celui de Biker's Store.


vinze
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MessagePosté le: Jeu 29 Oct - 02:51 (2009) Répondre en citant

Alors Pyrore, tu as reçus tes clignos ? ils sont monté ? peut être une photo


Pyrore
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MessagePosté le: Ven 30 Oct - 20:08 (2009) Répondre en citant

Bouh, non. Crying or Very sad

Pour le moment mon fric part dans les impôts.

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