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Sup
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 19:07 (2009) Répondre en citant

Bonsoir à tous!

Première panne avec le 1200 custom...

Tout roulait impeccablement jusqu'à hier soir. Après avoir roulé sans soucis pour un petit trajet de 10 minutes, je coupe le moteur pour 1H30. Au moment de redémarrer, le moteur se lance, je roule sur 20 mètres, le moteur tousse, puis se coupe...

J'ai essayé de redémarrer, le démarreur tourne, mais le moteur ne se lance pas...
Je me suis dit "tu l'as peut etre noyée..." et j'ai donc attendu 24H, j'ai réessayé ce soir, toujours pareil, le démarreur tourne, mais le moteur ne part pas...

Que faire? vous avez des idées? Neutral

Merci d'avance!

Pour info c'est un modèle 2001, j'ai de l'essence dans le reservoir (c'est con mais j'ai vérifié quand meme!)...


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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 19:07 (2009)

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HDManIllac
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 19:26 (2009) Répondre en citant

Ca peut venir de pas mal de choses

- le filtre à essence embousé
- Une merdre dans le carbu
- Un pb d'allumage
- Le capteur CKP (position du vilo)
- etc.

Rolling Eyes

Si gerome passe par la t'auras peut-être une meilleure chance qu'avec moi !

Mort de Rire

@+ Fred.

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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 20:03 (2009) Répondre en citant

au pire j'essaierai de trouver un moyen d'amener la moto chez le concess'... elle est encore sous garantie. Le seul probleme sera de trouver une remorque. Confused


jesuskull
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 20:08 (2009) Répondre en citant

quand tu dis "mon demareur tourne" quelle bruit fait il?
si ça crac, la batterie est peut etre dechargée meme si les feu et voyant marche, charge là 24 h et réessaye ou test la batterie.

verifie aussi tes fusible, peut etre un de cramé ou qui ne fait plus contact

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Sup
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 21:14 (2009) Répondre en citant

Il fait le bruit d'un demarreur normal...mais j'ai pas l'oreille mécanique malheureusement... en fait il fait le même bruit qu'avant sauf qu'au lieu de démarrer le moteur en 1 seconde, il tourne et le moteur ne démarre pas. En bref, pas de bruit qui me semble anormal, pas de CRAC. Je vais tester la batterie demain quand même pour etre sur, et aussi les fusibles!
Merci à vous 2 pour ces "pistes".


Sup
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 22:10 (2009) Répondre en citant

Dites, y'a un "détail" qui n'en est peut etre pas un et qui vient de me revenir à l'esprit...
Y'a une durite noire, petite, qui vient d'un TE, et qui n'est pas branchée, et qui se balade derriere le robinet d'essence...
Ca pourrait pas etre la cause de mon probleme?


gerome
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 22:32 (2009) Répondre en citant

Arrow oui la depresion qui ouvre la membrane du robinet d'essence rebranche la derriere le robinet d'essence

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jesuskull
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 22:39 (2009) Répondre en citant

il est plus rapide que moi le gerome et surtout 10000000 fois meilleur en méca, c'est ma bible Smile Mort de Rire

ma reponse avant de lire la sienne (moi j'ai besoin de chercher les post alors que lui y sait tout direct dans sa tete, c'est po juste Embarassed ):
pour la durite c'est possible car le carbu à un sisteme de valve à depression
la durite se barre et plus d'essence dans le carbu
c'est arriver à doublespy


defois ce peut etre aussi un probleme de bouchon d'essence mal fermé et de mise a l'air du reservoir, essaye le demarage sans bouchon
lit ici:
http://sportster.leforum.eu/t3612-probleme-de-demarrage.htm?q=depression&am…

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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 23:28 (2009) Répondre en citant

J'ai essayé le demarrage sans bouchon mais ca ne fonctionnait pas... je vais essayer de brancher la durite demain et je vous tiens au courant! Merci à vous pour la rapidité des réponses et pour le partage de vos connaissances!!


HDcustom
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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 07:21 (2009) Répondre en citant

ben cherche pas si la durite est pas mise sur le carbu tu demarre plus ^^

j'ia eu le tour aussi Smile j'ai cru a la panne d'essence !

tu la rebranche sur le carbu et ca va demarrer nikel.

moi ca ma couter un voyage en camion gratos... et en démontant le reservoir j'ai vu la durite de depression pas mise.


Sup
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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 13:00 (2009) Répondre en citant

J'ai rebranché ce midi la durite, ca ne démarrait toujours pas, mais le moteur toussait un peu, contrairement à hier. J'ai donc tenté le démarrage bouchon ouvert, et c'est reparti!! Ca fonctionne impec!!

Un grand merci à vous tous! Et toutes mes félicitations pour vos connaissances qui m'ont vraiment été d'une grande aide!!

Okay


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MessagePosté le: Mer 24 Fév - 16:11 (2010) Répondre en citant

j'avais pas vu le sujet avant.
j'ai eu droit au problème tout l'été.
une fois bien chaude elle part et le moteur coupe...
ce que je fais , je vide l'air du réservoir en enlevant le bouchon et elle repart au quart de tour.
mais le problème reste entier lol, visiblement y a quelque chose de pas normal.

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MessagePosté le: Mer 24 Fév - 17:41 (2010) Répondre en citant

si tu a changer le bouchon de reservoir ou mis un joint ou peut etre demonte ta selle et coinces la mise a l'air c ça...........


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MessagePosté le: Mer 24 Fév - 17:53 (2010) Répondre en citant

bon pour moi cela doit être un soucis au niveau du bouchon manque un petit trou pour laisser passer l'air.
sinon je vois pas quoi d'autre.

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MessagePosté le: Mer 24 Fév - 18:14 (2010) Répondre en citant

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