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poulroudou
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 14:27 (2009) Répondre en citant

Bonjour,

j'ai commandé vendredi dernier une 883 Iron Full Stage 1, et le commercial m'a annoncé qu'en comparaison, le moteur libéré lui ferai pratiquement atteindre la puissance d'une 1200 Stock!

Alors, d'appres mes souvenirs, une 883 fait dans les 50 cv, et une 1200 70 cv. 20 cv gagnés grace au stage 1? C'est y possible ça ma brave damme? Wink

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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 14:27 (2009)

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doublespy
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 14:32 (2009) Répondre en citant

Hello,

C'est bien que tu te poses la question Smile

C'est un éternal débat, plus empirique qu'étayé par des arguments concrets. Le stage1 aide ta bécane à mieux respirer, ça c'est un fait. Par voie de conséquence, tu fatigues moins ton moteur, ça c'est un fait aussi. Quant à gagner 20 bourrins... A ton avis ? Wink


gerome
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 16:32 (2009) Répondre en citant

Arrow si tu la crue alors c'est un bon vendeur Mort de Rire

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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 16:32 (2009) Répondre en citant

Pourtant le commercail de Rennes il n'est pas marseillais Mort de Rire Okay
20cv, impossible Razz Razz

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poulroudou
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 20:22 (2009) Répondre en citant

Nannn, 20 bourrins, bien sur c'était trop beau mais... entre 5 et 10, pourquoi pas? Wink

Le pire, c'est que je ne pourrai jamais faire la différence, elle me sera livré full stage 1 Smile

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jesuskull
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 21:11 (2009) Répondre en citant

moi c'est le seul soupçon de "dommage".
je l'ai acheté d'occase déja en stage 1 et j'aurais aimé la connaitre avant Embarassed
mais bon les billet ne poussent pas sur les arbres alors me suis fait une raison Smile

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HDManIllac
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 21:19 (2009) Répondre en citant

Pour un 1200cc injecté:
Sans carto: gain en puissance 7%, gain en couple 16%.
Avec carto: gain en puissance 16%, gain en couple 22%.

Source Planete Biker http://www.planete-biker.com/stage1-harley-davidson.php

Je confirme que la différence est sensible. La bécane n'a plus rien à voir avec avant.

Okay

@+ Fred.

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doublespy
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MessagePosté le: Dim 6 Sep - 23:02 (2009) Répondre en citant

Tiens, j'avais pas ces données-là. Intéressant...

Sur un carbu, suis pas complètement certain qu'on obtienne le même niveau de perfs avec pots + filtre + gicleurs, mais il est un fait que la bécane se comporte quand même nettement mieux. Si quelqu'un a des données concrètes pour le gain sur un 12 carbu, chuis preneur Smile


gerome
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MessagePosté le: Lun 7 Sep - 16:05 (2009) Répondre en citant

Arrow la puissance dépend de la preparation et des réglage . d'un moteur a un autre on a de tres grand difference et cela avec les même pieces et sans demonté le moteur
on peut obtenir de trés grosse différence
Cool

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MessagePosté le: Mar 8 Sep - 12:30 (2009) Répondre en citant

perso pas de stage 1 chez moi, le carbu harley est une vrai merde, même refait avec d'autre gicleur, ca reste une daube...enfin pour moi..

j'ai changé pour un Mikuni HSR42 et j'ai prit 20/25% de couple, j'ai des pots scream et un filrte scream.

rien que avec ca je fait 1er et seconde presque a 85 km/h en tirant bien sur la poignée Very Happy

donc stage 1 = tunes perdu

c'est mon avis.


poulroudou
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MessagePosté le: Mar 8 Sep - 12:40 (2009) Répondre en citant

HDcustom a écrit:


donc stage 1 = tunes perdu


Certe, mais avec carbu. Avec injection, d'appres de nombreux témoignages, le gain est réel Wink

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MessagePosté le: Mar 8 Sep - 19:30 (2009) Répondre en citant

HDcustom a écrit:
perso pas de stage 1 chez moi, le carbu harley est une vrai merde, même refait avec d'autre gicleur, ca reste une daube...enfin pour moi..

j'ai changé pour un Mikuni HSR42 et j'ai prit 20/25% de couple, j'ai des pots scream et un filrte scream.

rien que avec ca je fait 1er et seconde presque a 85 km/h en tirant bien sur la poignée Very Happy

donc stage 1 = tunes perdu

c'est mon avis.


euhhh c'est une config stage 1 que tu as Okay avec un carbu déja fait pour Okay
donc tunes non perdu(mais le mikuni est plus cher et mieux)

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MessagePosté le: Mar 8 Sep - 20:13 (2009) Répondre en citant

+ 1 jesus Smile


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MessagePosté le: Mer 9 Sep - 13:31 (2009) Répondre en citant

HDcustom a écrit:
perso pas de stage 1 chez moi, le carbu harley est une vrai merde, même refait avec d'autre gicleur, ca reste une daube...enfin pour moi..

j'ai changé pour un Mikuni HSR42 et j'ai prit 20/25% de couple, j'ai des pots scream et un filrte scream.

rien que avec ca je fait 1er et seconde presque a 85 km/h en tirant bien sur la poignée Very Happy

donc stage 1 = tunes perdu

c'est mon avis.


en resum c'est ni plus ni moins qu'un stage 1 ton truc comme on dit ICI
Razz
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nara
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MessagePosté le: Mer 9 Sep - 15:47 (2009) Répondre en citant

+1 Gerome Okay

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