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ponyboy
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 10:44 (2009) Répondre en citant

Bonjour à tous
Voilà, tout est dit dans le titre...
365 euros pour la révision préconisée des 16000km sans remplacement de pieces mécaniques sauf filtre à air/huile, ça fait quand même chéro pour avoir un tampon HD sur le livret d'entretien...
J'habite dans le 77 et le sporster (un 883R de 2004) a toujours été entretenu par HD Grande Armée à Paris.
Avez-vous un bon plan à proposer comme alternative pour les prochaines révisions?
Merci pour votre aide


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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 10:44 (2009)

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lolo family
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 10:53 (2009) Répondre en citant

2004 elle est plus garantie !! arretes d'aller en concession Evil or Very Mad honnetement pour faire une vidange c'est vraiment pas compliqué et sinon trouve toi un petit mécano qui fait harley tu verras vite la différence Okay


ponyboy
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 10:57 (2009) Répondre en citant

C'est bien mon avis! Me reste à trouver le fameux "petit mécano qui fait Harley" dans les 100km autour de Lesigny (77). Si quelqu'un a un bon plan, je prends de suite!


lolo family
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 11:10 (2009) Répondre en citant

là moi je suis trop loin pour te renseigner Smile


Marc
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 11:22 (2009) Répondre en citant

Salut !
Ton sportster n'est plus garanti donc tu n'es plus obligé d'aller en concession. Et puis surtout pourquoi aller à la grande armée ???? si y'a bien une concess en France qui fait payer cher son loyer c'est bien celle là !!! Si tu tiens absolument à une coness, essaie Borie, c'est cher mais plus raisonnable, ou trouve un mécanicien indépendant qui fait Harley. Je connais JOJO bike à Ollainville (91) et un autre à bagneux cycle and bike (92)
J'en connais pas à l'est de paris.

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Maintenant ça se passe ici pour moi: http://sportster.xooit.com/index.php

HDcustom
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 16:34 (2009) Répondre en citant

oublie harley pour la révision la... ca te coute 100 €uros de pièces et 2H max pour toi..

tient fait un tour la et tu verra comme c'est super simple : http://samourai21.over-blog.com/article-1865244.html

harley tu y va quand ta tout casser, pas avant !

et je t'assure que dans les 350 €uros qu'ils te prennent ben y'a 250 €uros de main d'œuvre.. une honte je sais..


eddiecoc
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 19:26 (2009) Répondre en citant

J'ai entendu parler de la technique de la purge par le filtre à huile Rolling Eyes
Justement pour ôter toute l'ancienne huile, apparemment le début est le même, sauf qu'après au lieu de mettre un coup de démarreur pour vider le reste d'huile, on enlève le filtre à huile, on remet de l'huile propre dans son bac, à l'aide d'une durite mise à la place du filtre relier à un bidon on met le moulin en route et on le laisse tourner tant que l'huile sortant de la durite n'est pas propre. Une fois cela fait, on remet un filtre à huile neuf, et on fait l'appoint d'huile dans le bac. Enfin si j'ai bien compris le system Smile

_________________


l'aigle de la route
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû - 19:46 (2009) Répondre en citant

ya bien plus simple
2 solutions
soit tu télécharges (avec emule) le guide d'atelier sportster de 1994 a 2003.(ce qui ne sera pas tout a fait la meme chose vu que tu as un modele 2004)
soit tu achetes le guide d'atelier en cons (environ 150 euros)

tu as trois livres
le guide d'entretien fourni avec la moto
le guide d'atelier (description complete allant jusqu'au rayonnage des roues)
le guide avec les vues éclatées (pour avoir les references harley)

dans le guide d'atelier que j'ai ,au début il y a la liste des révisions a faire (petite ou grande visite)
il y a meme un tableau de conversion litre/gallon,......


ponyboy
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MessagePosté le: Lun 24 Aoû - 16:29 (2009) Répondre en citant

Merci à tous pour les conseils. On va arreter les frais en conc Mad
J'ai vu qq garages moto pres de chez moi. A priori plus de japs que de hd mais je vais passer une tete pour tater l'ambiance Confused


Cedric
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MessagePosté le: Lun 24 Aoû - 19:19 (2009) Répondre en citant

Pour ceux qui habite vers Aix-Marseille il y a Riviera Choppers , super garage 110€ la revision sporster et franchement y a qu'a voir le boulot qu'ils font pour y aller les yeux fermés.

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un 8 standard noir brillant sinon rien.Ben si en fait.une Electra....

HDcustom
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MessagePosté le: Mar 8 Sep - 12:54 (2009) Répondre en citant

un bon gris qui te fera ca a 50% de chez harley (main d'oeuvre) : http://www.didias.com/

à épinay sur seine, les yeux fermés tu y va et tu repart avec une machine qui marche... pas comme chez harley ou tu y retourne 4 fois avant qu'il trouve....


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